提到出事故，很多车主都有心理阴影，爱车受损不说，原有的行程被打乱，耽误很多时间。互联网汽车后市场服务平台百姓车联，近日启动自营门店开城业务，通过体系化梳理服务流程，降低车主处理事故的时间成本，用细致入微的一站式服务提升用户体验，免除车主的后顾之忧。
据介绍，服务流程从反应速度上细化到分钟：百姓车联工作人员接到事故线索后须第一时间赶赴现场，协助车主处理车辆事故，市区为半小时，远郊区为45分钟。到达事故现场后，工作人员现场拍照，协助处理事故。当事故车辆送达修理厂后，由保险公司定损。百姓车联为车主全程提供免费的取送车服务，最大程度减轻车主的时间成本和经济负担。
2月18日，杭州的车主柴先生驾驶爱车在杭州市上城区新风路和前车发生追尾事故，他的爱车本田思域前脸受损严重，交警出具事故认定书由他负全责。事故发生后，百姓车联工作人员30分钟内赶到现场拍照，协助柴先生处理事故，并提供了优质高效的车辆维修服务。三天后，柴先生的车完成了修复，焕然一新。
图为柴先生车辆的事故现场照
“当天下雨，早高峰堵车，和前车车距短，前面车急刹车我就跟着急刹车，结果没刹住追尾了，当时是上班的路上，想着肯定要耽误大半天，就赶紧和领导请假。”柴先生说，百姓车联的工作人员第一时间赶到现场安排送修，“到修车厂办妥接车手续后，工作人员又把我送到单位，全程车接车送，让我感觉很暖心。”
柴先生说，他驾龄6年，这是第二次出事故，前一次选择去4S店修，报价比综合维修厂贵，而且维修等的时间长，每天上下班没车很不方遍，耽误了不少事。“这次追尾事故导致车辆的前大灯、中网、前保险杠和雾灯都有不同程度的损坏，维修厂说3天就能修好，我当时愣了一下，有点不敢相信，效率比之前4s店高太多了。”
经过切身经历的对比，柴先生对百姓车联细致高效的一站式服务赞不绝口，接送车服务和修车快是他最看重的两点，“早上出事故，中午之前赶回单位，过了三天下班后拿车，修车厂还帮车做了个保养，整个流程梳理得很顺畅，把处理事故的时间成本降到最低，对我这样的上班族非常友好。”
作为一家以“科技赋能产业升级，数据驱动出行安全”为使命的互联网汽车后市场服务平台，百姓车联在17个省、直辖市拥有2500家履约维修厂和超过百家甄选店，服务网络覆盖全国一半以上的地级市，借助互联网和大数据优化服务流程，提升车辆维修保养效率，以优质、高效、透明的服务赢得了众多车主的信任。
