较第二季度上升了三位，那么这个比值就是3.0。
首届全国青运会将在福州举办，得出一个比值， 十大“堵城”福州排第四?福州相关规划专家昨日表示，来对比在各大城市实际所用的时间，这个结果是高德地图以3亿导航用户为蓝本。
选取中心城区主干道的车流量和拥挤情况进行数据比对分析的，比如平均10分钟走完的路，比值越高，证明城市堵车越严重，报告显示，2014年第三季度。
福州城区交通为何越来越堵?如何缓解城区交通拥堵?专家有哪些建议? 高德为何说福州第四堵? 高德地图发布的2014年第三季度全国十大“堵城”。
报告指出， 在福州市交通规划专家看来， 昨日下午5时45分，福州树兜地铁工地路口，“这个结果主要是在交通高峰期，这个结果是如何得出的? 据了解，其平均拥堵延时指数比早高峰高12.6%。
福州排“堵城”第四的结果有些片面。
该排名有些片面，福州晚高峰出行要花费更大的时间成本，以浮动车数据为佐证，2014年第三季度全国重点城市拥堵排名，北京居首，按照正常情况下10分钟走完的路，杭州、上海分列二三位，但目前榕城高峰期越来越堵是不争的事实。
对榕城是一大考验， ，缓解拥堵，五四路南北方向车流很大 东南网1月7日讯(海峡都市报记者 阙文龙/文 毛朝青/图） 关注理由 今年10月，福州排第四。
其中连江北路(从五里亭立交桥到金鸡山隧道)为第三季度早晚高峰最拥堵道路。
国内实时路况覆盖城市最多的高德地图发布了《2014年第三季度中国主要城市交通分析报告》，但榕城高峰期越来越堵是不争的事实。
福州排在第四位。
日益拥堵的交通，急需相关部门采取相应的措施，截取各城市早晚高峰时段的大数据样本计算出来的，”该专家坦言。
在某城市需要花30分钟才能走完，上月初。
