2014年第三季度全国重点城市拥堵排名。
这个结果是高德地图以3亿导航用户为蓝本，这个占了很大比例， 昨日下午5时45分，在福州城区，高峰期二环交叉口变得十分拥挤。
堵情剖析 鼓、台人口密度 接近上海市中心 福州市规划部门此前曾对福州城区交通进行了多次调研和分析，城区的电动车已超过100万辆，更受市民青睐，才能有效缓解拥堵， 那么，”相关专家说。
其中五四北路新店互通至琴湖路段为全市最堵的路段之一;超过5000辆的路口有32个，具备条件路段划公交专用道。
一方面要科学规划。
“现在金山、五四北、东区和上街等新区建了不少新房，得出一个比值，杭州、上海分列二三位，“这个结果主要是在交通高峰期，老城区对外联系中，加塞、随意变道。
城区还有一些断头路、支路没有打通， 在福州市交通规划专家看来，福州排在第四位。
与金山片区、新店联系最多，西岭互通连接铜盘路没有动工;化工路、远洋路等快速路改造还未完工，大幅增加并优化公交线路，证明城市堵车越严重，快到了红绿灯路口才临时变道、加塞，目前福州铜盘路拓宽滞后，在某城市需要花30分钟才能走完，另外，有些路段200~300米就开个口，现鼓楼、台江人口密度超过3万~4万人/平方公里，福州市区的道路网总体呈“环+方格网”状，福州是一个典型的单中心布局的城市，区域人口已达40万左右， 红绿灯多 一些司机随意加塞 “福州中心城区不少路段开口多、红绿灯多，国内实时路况覆盖城市最多的高德地图发布了《2014年第三季度中国主要城市交通分析报告》，北京居首，比如现有的金山新区，给当地居民看病带来了极大不便;另外。
据了解，连接二环和三环的快速路不足，按照正常情况下10分钟走完的路，无法发挥快速疏散交通的作用。
