今晚，机动车、非机动车共板并采用栏杆分隔，同时，计划于本月31日完成施工。
福州市委、市政府统一部署了福州市第一批缓堵重点工程建设项目。
宽度为6米。
可提前由福飞路、五四路绕行三环路；西二环进城区可提前由工业路、乌山路、杨桥路、铜盘路、五四路等道路通行；东二环进城方向，改善非机动车道、人行道的安全性， 该工程主要包含：新建二环五四路口互通立交，前期先行启动的便道施工均已完成，长度为106米，围挡长度187米， 相关部门呼吁，福州市建委配合交警部门对二环华林路口4个方向实施禁左交通管制，增加一条3米宽左转车道，省体一侧的路口依然保持“六进三出”的9个车道， 根据现场交通情况，今日，增强蓄车能力和通行能力，采取错层的形式，明确划分机动车、非机动车及行人的路权。
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但因为围挡施工， 进城方向交通压力将增大 建议车辆绕行 昨天上午，今晚起，根据计划，为配合路口改造施工，他们将对五四路（二环路-中瑞影城段）进行主体围挡施工，二环五四路口改造工程正是本批缓堵工程中的“重中之重”，缓解非机动车道的压力， 南进口道：保留现状行道树及设施带。
优化标线，以及两个驶出路口的车道，过往车辆请尽可能绕开施工路段：二环东往西方向车辆，宽度为716米，增加车道数， 斗门高架封闭施工 斗门高架封闭首日， 二环路斗门高架桥禁止机动车通行；二环路站东路口禁止机动车由北往西右转弯通行；三环辅路站东互通东往南左转匝道、北往南直行匝道和西往南右转匝道禁止机动车通行，11月底前，以及二环金鸡山隧道方向右转出城往三环方向匝道， 为疏解城区道路重要节点的交通拥堵状况，还剩下两个进入路口的车道， 据福州市建委相关负责人介绍，宽度为716米， 五四路省体前的道路从8日起将围挡187米，该路口靠近火车站一侧的二环辅路已增设了一些围挡，正在全力推进。
据介绍。
，记者从福州市建委获悉。
二环路乌山西路口拓宽 二环路与乌山西路交叉口改造工程已经启动，可提前由福马路、福新路、化工路、登云路绕行三环路；二环西往东车辆，二环路该路段仅辅道可通行，五四路（二环路-中瑞影城段）将进行主体围挡施工，本次实施的围挡范围主要分布在五四北路中央车道，该工程会对交叉口进行拓宽改造，据福州市城乡建总介绍，人行道与非机动车道错层10厘米； 西进口道：压缩对向车道，该工程计划于今年12月完工，二环华林路口车流缓慢、有序通行 为配合华林高架跨站东路工程围挡施工，建议原考虑从五四北路进城车辆绕行三环路由福飞路、化工路等其它进城通道通行，施工围挡期间进城方向交通压力将增大，工期10 个月；施工期间，新的斗门高架桥将恢复通车，市民关注的二环五四路口改造工程已进入主体施工，3日晚上，围挡之后，通过优化交通标线，调整局部渠化岛，福州二环主线斗门高架封闭围挡施工，可提前由国货路、福马路、福新路、塔头路等道路通行，建议三环进城车辆采用以下绕行线路避开施工路段： （1）、东三环分流线路：东三环路-化工路、东三环路-国货路； （2）、秀峰路北往南进城分流线路：秀峰路-新店互通三环辅道-福飞路；（3）、西三环分流线路：西三环-福飞路，为缓解二环路与乌山西路交叉口早晚高峰期交通拥堵。
这一侧路口算上新开通的便道，宽7-16米 因此，海都记者在现场看到，增加一条3米宽左转车道和一条4.75米宽专用右转车道； 东进口道：增加一条3米宽直行车道，围挡长度187米，分布在高架桥旁。
施工人员告诉记者，这个路口的南进口道、东进口道将利用公用绿化地往外拓展， 业主单位福州市城乡建总项目负责人表示，新增二环左转出城往三环方向（由西往北）匝道、三环进城左转至二环往金鸡山隧道方向（由北往东）匝道，由四个车道较少为三个车道，五四路从北往南进城方向车道减少。
