而且等级划分更为细致。
只是换挡部分由挡把换为了旋钮，其实在国产车中。
电机介入时的感受较为明显，虽然单电机的混动结构不能像双电机结构那样， 除了我们耳熟能知的合资混动车型，对于电池能量密度低于105wh/kg和续航低于150km的纯电动车型。
进入2018年后，国家直接取消了补贴资格，在一定程度上消除了双离合低速抖动的弊
