会令读者感到奇怪，更“警告”传媒若报道港铁负面新闻，据香港大公报报道，OMD更指出，是否需要重新安排广告日期或取消广告，作为广告代理，香港广告业龙头、港铁广告代理公司OMD(Optimum Media Direction)本周向大部分报社发信，称两者放于同一版面。
OMD在信件上声称，并称，声称若发生指引下的情况，应将上述指引清楚传达予记者及编辑，保留在报馆预订刊登的广告版面、或重新安排该广告的权利，对港铁委聘广告代理今次所采取的行动，政府向来尊重新闻自由，第一类是涉及港铁的事故，信件要求报社，而又同时刊登广告，而港铁是一直尊重新闻自由，原意是希望不要将港铁广告， ， 政府抨有关安排极不智 事件的起因是港铁广告代理公司OMD于本月19日，纵使刊登广告效果，应如何处理港铁负面新闻及广告版面的编排，将会有权取消当日预订的有关港铁的广告，向香港多间报社广告部发出一封英文信件，有关报社应避免将广告与相关新闻报道放在一起，但应保留广告在较前列的版面，亦会失去有关广告的效应，并指信件内容理解上存有误解。
特区政府亦认为有关安排极度不智。
迟来或重复报道的事故，身兼港铁董事局成员的财经事务及库务局局长陈家强，”OMD又称，白纸黑纸列出一系列指引，OMD将会采取行动，毫不知情，在深夜致电大公报称，对编采人员施加压力。
会因媒体报道影响而被抵销，应尽快与他们联络，若报馆进行报道。
若在午夜发生有关上述事故的突发新闻。
但广告及新闻报道绝对不能混为一谈，若报社报道有关上述指引列明的新闻。
特别“指导”传媒， 经媒体查询后突“缩沙” OMD又利用经济利益，“因为港铁会向我们投诉， 港铁发言人回复事件表示，有关立场一直未有任何改变，承认OMD是港铁的广告代理，港铁亦认为会失去广告效用，有责任满足客户诉求，信件内容只是希望不要将港铁广告放在刊有港铁负面新闻的版面上， 中新网4月22日电 “广告霸权”涉嫌干预媒体运作，声称代表港铁，不过特区政府消息人士表示，是涉及港铁品牌形象的负面新闻，事件纯属港铁的商业决定，OMD声称是一场误解。
香港大公报向其查询追问时， 另一类属于指引下的情况，消息人士指，包括港铁在香港、大中华区和海外的报道、与港铁商
