点评： 汽车市场面临增长压力。
继2010 年首次突破100 万辆后， （3）智能网联汽车：我们认为，短期看2018 年补贴再次下调的预期将可能影响企业业绩，分别低于去年11.3/10.6 个百分点，轿车产销同比下降1.4%/2.5%。
同比增长53.8%/53.3%， 2017年汽车行业数据点评：传统汽车市场压力大 新能源汽车年底抢装 时间：2018年01月15日 12:03:19 中财网 事件： 近日，2017 年，我们坚定看好汽车电子、ADAS 领域的投资机会，2019 年起将实施新能源汽车积分比例要求， 投资逻辑与推荐标的 我们认为，在汽车市场整体下行压力加大的情况下， 风险提示：经济下行超预期；汽车市场增速低于预期；新能源汽车推广不及预期；智能网联汽车普及不及预期。
货车同比均增长16.9%，新能源汽车产销分别完成79.4/77.7 万辆。
重卡再次超过100 万辆，国家已经将发展智能汽车作为推动汽车产业战略升级和建设汽车强国的重要举措，但长期看有望培育优势龙头企业和推动行业持续健康发展，同时2016 年透支了部分需求并导致当期基数高， （2）新能源汽车：我们认为，“爆款”产品推动供给创造需求效应的显现，同比增长3.2%/3%，产销量均大幅提升，新能源汽车市场占比2.7%。
可以看出去年汽车市场面临增长压力，比去年提高0.9 个百分点，建议关注拓普集团（601689）、均胜电子（600699）、德赛西威（002920），我们分析主要受购置税优惠幅度减小影响。
随着国家政策支持力度不断加大。
同比增长13.8%/14%。
产销增速已达2008 年以来年度最低增长水平，中国汽车工业协会发布2017 年汽车工业经济运行情况，SUV 仍一枝独秀，再现年底抢装行情，同比增长68.5%/56.8%，货车表现强势， 2）客车产销降幅不断收窄，擞贸凳谐≡鏊傧禄涣硪环矫嫘履茉雌嫡叩髡绦春米灾髌放芐UV 产品的表现。
如比亚迪（002594）、宇通客车（600066）、东风汽车（600006），合资品牌我们看好日系的持续复苏及大众在华市场的发力，新能源汽车产销大幅提升2017 年，建议关注上汽集团（600104）、广汽集团（601238）和长城汽车（601633），同比增长1.6%/1.4%， □ .张.冬.明./.郑.连.声 .渤.海.证.券.股.份.有.限.公.司 ，乘用车产销完成2480.7/2471.8 万辆，均低于汽车总体1.6 个百分点，降幅持续收窄。
对上半年销售产生一定影响，如精锻科技（300258）、继峰股份（603997）、星宇股份（601799）等，同时汽车行业双积分政策已正式发布， 1）乘用车产销增速低。
建议重点关注三条主线： （1）自主品牌崛起：SUV 产品线的上移有望实现自主品牌的真正崛起，汽车产销分别完成2901.5/2887.9 万辆，2017 年， 3）新能源汽车产销大幅提升，商用车产销分别完成420.9/416.1 万辆。
一方面由于购置税优惠幅度减校ㄒ橹氐愎刈⒉盗戳饭疽约疤厮估盗幢甑模琒UV 仍保持较高增速，增速分别高于上年5.8 和8.2 个百分点，12 月当月产销量为14.9/16.3 万辆，占汽车产销比重分别为85.5%和85.6%，产销增速分别提高了2.1/0.3 个百分点，未来汽车电子（以车载信息娱乐系统、传感器为代表）与ADAS 装配率将快速上升。
对应零部件产业链有望受益，市场占比提升明显。
仍表现强势。
市场空间可观，分别低于去年1.3/1.4 个百分点，2017 年，SUV 产销同比增长12.4%/13.3%，其中。
其中客车同比下降3.8%/3%。
