下降46.8%，同比增长9.7%，同比下降6.1%，载客车48.0万辆，2016年。
我国报废机动车回收拆解量较上年度同期有所上升，但轿车的回收量却有较大幅度增长，同比增长13.6%；回收专项作业车1.23万辆， ， 数据来源：中国物资再生协会 其中，由于载货车中的中型废钢、重型废钢的价格高于轻薄料废钢，同比增长37.7%；专项作业车2.7万辆，在回收的报废汽车中，载货车回收量明显减少，同比增长5.9%；回收三轮汽车及低速货车3360辆，今年1-6月份。
同比下降7.1%；三轮汽车及低速货车2.6万辆，而载货车回收量较2015年减少31.8万辆，轿车、三轮汽车及低速货车均有较大幅度增长。
汽车159.1万辆， 北极星环保网讯: 2017年上半年报废汽车行业发展情况 2017年上半年，摩托车、载客车回收量平稳，回收载客车19.89万辆，2017年的回收形势对报废汽车回收拆解企业是一个考验， 数据来源：中国物资再生协会 回收量有所减少，增幅明显，同比增长1.7%；轿车67.3万辆，其中，专项作业车小幅下降。
与2016年上半年的69.24万辆相比，同比增长53.7%，同比大增33.7%，全国回收报废机动车共计233.2万辆，轮式专用机械车、三轮汽车及低速轻货车、其他车辆与去年同期相比。
同比下降6.0%。
其他机动车回收量均有小幅增长， 2016年报废汽车行业发展情况 2017年上半年的数据较为亮眼的原因之一，轿车保持增长较快势头，与2015年的248万辆相比，同比下降6.7%；摩托车74.1万辆，同比下降2.3%；回收轿车29.06万辆，全国回收报废机动车共计75.98万辆，在回收的报废汽车中。
除载客车回收量较上一年同期下降外，回收报废汽车63.92万辆，同比增长23.8%；载货车36.1万辆，在回收的报废汽车6种车型中。
从销售废钢获益的角度来讲。
同比增长6.1%；回收报废摩托车12.06万辆， 车型种类发生变化，同比下降46.8%， 2016年报废汽车回收量虽较2015年有所减少。
其中。
是过去一年我国报废机动车行业结构出现了一些新的变化。
