如果不超过20万，你会有推荐哪款车？那就必须推荐下新款上汽大众凌渡L。新款凌渡L如今已经公开预售，现在预订凌渡L，就会有获得礼包一份。1000元订金就可以即可膨胀，为5000元来使用，直接优惠4000元。如果是老客户，可以以旧换新。同时还有保值回购、自在保养、加“衣”点辣、轻松购车等多重权益。可以见得，现在订购确实是最佳时期。回到新款大众凌渡L本身，这次凌渡L说是改款，其实是谦虚了。新款上汽大众凌渡L的产品力较之前有了脱胎换骨般的提升。亮点多多，一段话说不完。
上汽大众新款凌渡L外观设计前卫，但终究真香了
上汽大众新款凌渡L在2022年1月正式亮相，随之就吸引了不少关注。主要就是这个外观，我们可以很明显的看出它并不是一款我们熟悉的“大众”产品，整车外观设计非常激进，特别是前脸的造型，相信不少朋友都有花点时间去适应，这其中也包括小编自己。
但不得不说，时间，是这个世界上最奇妙的东西。时间可以抚平伤痛，也可以浇灭狂热，通过时间我们可以对很多曾经嗤之以鼻的东西释怀，甚至会喜欢上它，而全新的凌渡L就是个很好的例子。在刚看见凌渡L的申报图时，小编跟大家一样，对其全新的外观设计持保留意见，总感觉哪里不对。结果，刚过二个月多点时间，再重新看回凌渡的官图，小编就觉得新凌渡L的这幅外观顺眼了不少，甚至还觉得有点好看。
实际上，很多设计前卫的新车刚面世时，个个一开始都说丑，结果后来也都是“真香”大型现场，市面上可不乏这些例子，一抓一大把。所以说，一个设计好不好看，可能真得需要点时间来验证，先别着急下定论。
上汽大众新款凌渡L设计动感，有气场
作为一台面向年轻人的轿跑车，凌渡L在造型设计上颇具亮点。尤其是车头部分，它的设计几乎和现款凌渡毫无关系，整体看起来更为动感。超大面积下格栅、更外扩感的一体化包围，将整个视觉重心下压，仿若超跑那般牢牢吸附于地面的前脸姿态，再搭配上引擎盖上隆起的肌肉线条，以及贯穿式的LED灯组，整个前脸给人感觉非常个性张扬，这种眼前一亮的感觉是纵观目前大众燃油阵营里都找不到的。
来到车侧，这应该是凌渡L最加分的地方。作为一辆轿跑车，凌渡L拥有着非常漂亮的设计，流畅的车身线条加上大溜背造型，直接拉升轿跑车的气场。仔细对比，可以发现凌渡L相比前作，A柱的位置更加前移了，这样做的好处是在有限的车身长度下，让车顶线条尽可能的做到流畅舒张，与千篇一律的竞品相比，凌渡L车侧的视觉运动感会更突出。
上汽大众新款凌渡L无框车门设计，傲视群雄
毫无疑问，无框车门设计是此次凌渡L的宣传重点。采用无框车门的好处自然不必多说，总结起来就一个字：帅；这一设计在多少性能车、超跑上出现过，就不用我多做介绍了吧？放在A+级轿车上足以傲视群雄。换句话说，在这个价位你能买到的无框车门，似乎也就只有它一个。仅凭这一个亮点，相信就有不少年轻人选择凌渡L。
小编一直认为，作为一辆正统的轿跑车，除了拥有无框车门以外，掀背式尾部设计也是轿跑的精髓所在。但或许是碍于成本控制原因，市面上太多将自己标榜为轿跑车的车型，只有溜背，而没有掀背。而这次的凌渡L，两者都做到了。
从设计上来说，掀背式的好处是更具一体性，尾部造型更加平滑流畅，更高的颜值再次凸显了轿跑车身份。而从实用角度来说，掀背式尾门的大开口更大，装载能力也比常规的三厢车更强，尤其装运大件物品时，掀背车要更加得心应手。无框车门+掀背设计，让这一代凌渡L在颜值竞争力和实用性方面都提升了不少。
相比前脸的飒气，侧颜的朝气，凌渡L的尾部显得要收敛不少。上翘和多层次的短车尾十分性感，贯穿式LED尾灯，发光式的车标与前脸相呼应，彰显品味。至于大家最爱的“大众下面带字母”，也出现在了凌渡L身上。比起前作，凌渡L在尾部设计元素的考量上，显然要用心许多。 要小编总结，凌渡L是小编目前为止见过，一台最不像大众的大众车了。 跟紧时代潮流，运动科技我都要。
上汽大众新款凌渡L内饰科技氛围拉满
拉开车门，进入车内，映入眼帘的内饰不再是原来大众那种沉稳设计，拿掉过往坚持的对称式中控台设计，取而代之的是双联屏设计的首次应用，内饰风格的剧烈改变，预示着大众对新世代探索的热情。再搭配上30色车内氛围灯，手势操作，无线Carplay，无线充电，W-HUD抬头显示等科技配置的加持，让凌渡L的内饰科技氛围感提升了好几个台阶。
这其中，小编最喜欢的是W-HUD抬头显示功能，它能将ACC等驾驶信息投射在挡风玻璃上实现三屏联动，日常驾驶我们的视线可以更集中的对焦前方，这是提高安全驾驶的小举动。
上汽大众新款凌渡L空间宽敞舒适，帅气动感
三辐赛车式方向盘，贝壳式打孔运动座椅、撞色的座舱材料拼接，全新电子换挡杆，哑光质感的内饰饰板，细节处透露着凌渡L更具张力的运动氛围。对于这个价格定位的产品来说，这妥妥的天花板级别了。 越级超大空间，媲美B级车 可能很多朋友会问，如何理解轿跑车这个物种？轿跑车，顾名思义这台车的基本属性是台轿车，其次才是一台跑车。既然是一台轿车，那它必须得满足舒适乘坐的用途。从凌渡L这个“L”后缀我们就能大概知道，新车经过了加长。
如今凌渡L的三围尺寸为4784/1831/1469mm，轴距达到了2731mm，相比前作整整大了一圈。三围尺寸的放大，带来宽敞的后排乘坐体验，不管是拉小孩、朋友，或是长辈，都能保证有充足的腿部空间，配合上通透感十足的天窗带来的开扬感，以及柔软的座椅填充，凌渡L作为一台A+级轿车，顶着帅气性感的外观，却能轻轻松松满足家用的需求。
总结：新款大众凌渡L此次设计脱胎换骨，外观上无框车门搭配掀背设计，内饰科技智能，拥有越级空间。凌渡L以一己之力，再度拔高A+市场“天花板”。这样一款实力出色的车型，再加上多项亲民的购车政策，很难不让人心动。
