行业竞争激烈、获客难度加大、用户留存度低、流量费持续上涨…… 对于多数维修厂来说生存日益艰难，很容易陷入到高价购买流量-用户满意度低-用户流失-再次高价购买流量的运营困局。
百姓车联从业务加减法做起，帮助维修厂加强自身核心维修保养技能，降低运营性费用支出，提高车主维修满意度。
百姓车联的减法就是减费用，这些费用主要有获客成本、部件进货费用两部分。据了解，传统维修厂获得一个客户的成本均价在 150 元至 300 元之间，而对于百姓车联平台上的合作店来说，导流不仅完全免费，而且平台还会从维修厂的技术水平和好评度出发，自动将周边的流量导入技术实力更强的维修店。
“加入百姓车联以后，我的服务半径拓展到了 10 公里，以前我只能服务 3 公里以内的客户。”郑州车之尚汽修厂宋老板表示，其服务地域已经增加了 11 倍。
而零部件成本上的降费主要体现在流通环节的减少，汽车零部件一般要经过三四层经销商的倒手才能到维修厂，价格比出厂价最少增加了一倍。为此，百姓车联依托服务网络与用户优势，采用直采直供模式，直接对接供应链的上游，如壳牌、巴斯夫、顶峰等国际知名品牌生产商，大幅度降低了产品的进货成本。
在做减法的同时，百姓车联也在做店面运营、维修技术等方面进行加法。
百姓车联为维修厂提供了专业化 SaaS 系统管理工具，如技师管理模块、运营管理模块、库存管理模块、门店管理模块、电商管理模块等功能。其中，还整合了涂料等危化品的库存管理，这在业内也属极为鲜有。SaaS 系统让门店实现了管理运营的数字化、在线化。
另一面，百姓车联还为维修厂提供高效的智能化工具 —— 智能养车系统。这是平台自主研发的两大黑科技之一，它可以实现车辆“健康状况”的数据化以及零部件损耗的跟踪管理，维修厂从单一的修理变成了车辆健康状况的管理者。
同时，百姓车联还为维修厂提供免费技术培训。例如，在近期山东冰雹灾害天气后，百姓车联派出修复技术专家，向维修厂传授行业内最新的免喷漆凹陷修复技术。相较于传统的钣金喷漆修复技术，免喷漆凹陷修复技术具有维修时间短、价格低、不伤原厂车漆等优点，车门表面的维修用时从以前的三天缩短到了半天时间，效率提高了六倍。
百姓车联在运营获客、零配件价格上的做减法，在维修技术、管理方法上的做加法，帮助加入平台的维修厂提高核心能力，进而走出运营困局。
