说到邹波，车友们率先想到的车队一定是诺飞客车队(Novatec—TRP车队)，但最先让邹波迎来高光时刻的，其实是他在2018年环法国际挑战赛中国赛区比赛中，他凭借自己精湛的运动技能和超强的体力一举拿下了这场意义非凡的国际比赛,并获得了2018环法挑战赛中国区冠军的骄人成绩。除了这次比赛的胜利以外，邹波在其他赛场也有不俗的表现。
环法挑战赛 邹波获男子组冠军奖杯
例如，在北京队时，邹波主攻场地项目，而常年场地车的训练，让邹波不仅爆发力出色，综合能力也颇为不俗。在2014年广东惠州举办的全国公路自行车冠军赛中，邹波获得了男子组的季军。同年在延庆举办的中国自行车国家锦标赛暨青年锦标赛，邹波从来自全国18个省市的300余名运动员中脱颖而出，取得了男子城市绕圈赛的第三名的好成绩。
全国青年公路自行车锦标赛获奖证书
与很多职业车手一样，邹波在离开北京队后，并没有选择放弃自行车这项运动，转而开始征战业余赛场。在2016年斯柯达Heros千岛湖格兰芬度比赛中，个人参赛的邹波成功引起了行业媒体的注意——这可以说是邹波从职业到业余转型后的一次重要亮相。2016下半年，邹波加入了当时阵容颇为豪华的Novatec—TRP车队(美利达诺飞客车队前身)。相对于车队的带冲手，邹波在丘陵路段的能力更加突出;而相比于车队的爬坡手，邹波在平路的进攻和冲刺能力又更胜一筹，如此的竞技特点，也让他担任了车队非常重要的一个角色——全能副将，一些车友也称他为赛场“多面手”。与一些团体化的车队不同，诺飞客车队在2015年首次在国内亮相时，就非常明确的展示出了以巫帛宏为绝对核心的体系特点，在这位冲刺手的坐镇下，车队自然是不必担心大团冲刺的战斗，而邹波这样突围能力出色、进攻欲望强烈的偏兔子型车手，可以说对车队战术体系有了非常好的补强，他的加入不仅使得诺飞客车队如虎添翼，战果累累，而且很快使得诺飞客车队一跃成为国内顶尖级赛车队。
在诺飞客车队四年的赛场征战中，邹波一直给人感觉是“人狠话不多“的状态。因为能力特点的原因，邹波在赛场上被盯防的次数甚至有时会高过其他队员——因为他的对手都知道，如果让邹波在中途突围跑掉，那最后拼冲刺，没几个人比邹波有优势。所以，在2018和2019的两年中自联赛场，经常可以看到邹波扛起车队进攻大旗，与其他车队突围车手缠斗的精彩画面。
因为车队的其他几位车手常年在台湾训练生活的原因，邹波在很多时候会作为绝对主力代表车队去参加一些国内的大型比赛，比如在2017年的京津冀国际公路自行车挑战赛中，邹波就成功拿下了男子公路精英组的冠军。再比如2018年10月，刚刚结束中国自行车联赛乳山站比赛的邹波，转战青岛蓝色硅谷国际公路自行车赛，在没有老大哥坐镇的赛场，邹波全场状态爆棚，并最终在冲刺大战中战胜实力超强的澳大利亚选手克雷格和小钢炮曾庆龙获得冠军。
2017年的京津冀国际公路自行车挑战赛 邹波获冠军
自行车男子项目是一个不仅需要体力，而且需要胆量和技术的项目。邹波征战车坛10余载，用执着书写了不老的神话，数次载誉而归，成为中国自行车体育界的楷模。 邹波凭借优秀的战绩和坚持不懈的精神，感染了无数的自行车爱好者，推动了自行车运动在中国的发展。作为赛场老将，邹波这几年的状态虽有一些起伏，但总体的竞技水平都保持的非常不错，这算是比较难得的事。而在面对这两年状态正盛的年轻代业余车手时，无论是冲刺能力还是突围能力，虽然新生代车手们的实力是惊人的，赛场竞争也逐年变得更加强烈，邹波仍能保持奋勇向前的状态，这点也是非常难能可贵的。
把对自行车运动的热情与执念转化为每一次的突围与进攻，这就是邹波，那位常以微笑示人的全能猛将。(作者：朱云)
